Южнокорейский автомобилестроительный гранд – компания Kia – находится в стадии рассмотрения вопроса о возможном выпуске новых «заряженных» автомобилей.

Последнее слово в этом вопросе руководители корейского автопроизводителя выскажут после оценки реакции мирового авторынка на «Горячие» хэтчбеки Kia cee'd GT и Kia pro_cee'd GT. Напомним, старт продаж хот-хэтча Kia cee'd GT намечен на начало 2014-го года, а вот «заряженный» компакт-кар Kia pro_cee'd GT поступит в продажу уже в следующем месяце.Между прочим, у поклонников марки Kia, и – в частности – модели Quoris, есть собственный интернет-ресурс Киа Кворис клуб, полностью посвященный любимому бренду!

На днях в автомобильном издании Auto Express появился материал, авторы которого побеседовали с неназванным источником внутри руководства южнокорейской автомобилестроительной компании. В частности, собеседник Auto Express заявил, что, в случае рыночного успеха этих двух зот-хэтчей, компания Kia почти наверняка займется разработкой «заряженных» GT-модификаций других автомобилей своего модельного ряда. Среди прочего, представитель корейского бренда упомянул в этой связи модель Kia Rio, которая, возможно, первой получит «горячую» версию с индексом GT.

В случае появления Kia Rio GT, этой «заряженной «модификации популярной модели предстоит конкурировать с такими признанными авторитетами сегмента, как Ford Fiesta ST и Peugeot 208 GTi. Однако, следует отметить, что южнокорейский компактный «горячий» хэтчбек окажется существенно дешевле конкурентов, хотя, с другой стороны, и будет значительно уступать им в мощности двигателя. Как прогнозирует британское издание Auto Express, на автомобильном рынке Туманного Альбиона ценовая разница достигнет тысячи фунтов (примерно 1.5 тыс. долл. США).

Анонимный представитель корейского автопроизводителя подчеркнул также, что боссы Kia более склонны расширить ассортимент GT-модификация своих моделей, нежели продолжать развивать в более радикальном и экстремальном направлении уже «готовые» версии Kia cee'd GT и Kia pro_cee'd GT. Вместе с тем, по словам собеседника Auto Express, инженеры корейской компании имеют возможность существенно форсировать нынешний 204-сильный четырехцилиндровый двигатель объемом 1.6 литра, которым комплектуются GT-версии «сидов».

Напомним, публичная международная премьера пары корейских хот-хэтчей прошла  минувшей весной на женевском моторшоу. Разгон с места до «сотки» занимает у них 7.7 сек, а «максималка» равна 230-ти км/ч.

 

sitemap

sitemap

Toyota Corolla Клуб © corolla-club.org 2009-2012

При полном или частичном воспроизведении информации прямая ссылка на corolla-club.org © 2009-2012 обязательна (для интернет-ресурсов гиперссылка).
По всем вопросам, связанным с сайтом, обращайтесь к администратору сайта.