22 Октября 2013
Основной неожиданностью (с приятным оттенком) нынешнего ежегодного конкурса стал тот факт, что в числе пяти главных претендентов на титул самого экологичного авто планеты не оказалось ни одного автомобиля на чисто электрической тяге. Даже новехоньким электрокарам BMW i3 и Tesla Model S, которые многими экспертами назывались в числе главных фаворитов конкурса, не нашлось места среди номинантов!
Зато, в отсутствие в списке финалистов этих находящихся у всех на слуху немецкой и американской электрических моделей, шанс завоевать звание «самого зеленого» появился у обновленных дизельных версий моделей 328D и A6 TDI от BMW И Audi соответственно. Оба немецких дизельных седана имеют приличные показатели топливной эффективности. Так, ингольштадтский автомобиль Audi A6 TDI, комплектуемый трехлитровой «шестеркой» , потребляет порядка 6.2 литра «тяжелого» топлива на сотню километров пути, а его баварский «коллега»-конкурент с двухлитровым метром TwinPower под капотом «кушает» и того меньше: 5.2 литра на сто километров пробега.
Логично было бы также ожидать в пятерке претендентов на престижное звание «зеленого автомобиля года» если и не чистых электрокаров, то хотя бы гибридов. И здесь жюри конкурса удивило: автомобиль с гибридной силовой установкой в пятерке только один. Это – гибридная версия модели Accord японской марки Honda с установкой, включающей в себя четырехцилиндровый V-образный бензиновый ДВС. Паспортный средний расход топлива этим автомобилем составляет пять литров на сотню километров пути.
Страна Восходящего Солнца, а точнее – ее автомобильная промышленность, - «зарезервировала» и оставшиеся два места в пятерке номинантов американского конкурса. В частности, речь идет о модельном семействе Mazda3 третьего поколения(седан и хэтчбек) и будущем поколении мирового бестселлера Toyota Corolla в модификации Eco.
Детище Mazda оснащается двухлитровым агрегатом из линейки SkyActiv, который «кушает» не более 5.7 литра топлива на 100 км пути. Самый экономичный вариант седана Corolla марки Toyota комплектуется 140-сильным двигателем объемом 1.8 литра с топливным «аппетитом», в числовом выражении составляющем 5.6 л/ 100 км.