Под капотом новой генерации «заряженого» седана Mercedes-Benz C63 AMG будет «трудиться» V-образная «восьмерка» рабочим объемом четыре литра с двумя турбинами-«близнецами».

По крайней мере, именно такие сведения раздобыло у своих источников в руководстве немецкого производителя премиальных автомобилей британское издание Autocar.

Авторы публикации также утверждают, что агрегироваться твин-турбо мотор будет с семидиапазонным «автоматом» 7G MCT Speedshift (аналогичная КПП знакома нам по прежнему поколению Mercedes-Benz C-Class AMG), а производительность силового агрегата достигнет 460-499-ти «лошадок»!

Напомним, предыдущее поколение «горячего» седана Mercedes-Benz C63 в исполнении спортивного подразделения штутгартской марки комплектовалось восьмицилиндровым V-образным «атмосферником» объемом 6.2 литра. Производительность этого двигателя достигала 457-ми лошадиных сил, а максимальный крутящий момент составлял шестьсот ньютон-метров. «Вооруженная» таким образом машина «взлетала» с нуля до ста километров в час за 4.4 сек. Впрочем, уже примерно год назад представители автомобилестроительной компании из Германии Mercedes-Benz обнародовали свое решение отказаться от 6.2-литрового силового агрегата для версии AMG своего седана С-класса. Тогда представители «трехлучевых» пообещали, что новая «восьмерка» будет отчасти унифицирована с двухлитровым четырехцилиндровым мотором от Mercedes-Benz A45 AMG, а производительность нового «движка» будет на уровне примерно 450-ти «лошадок».

Новое поколение обычного «незаряженного» седана C-Class бренд Mercedes-Benz рассекретил пару недель назад. Публичная же премьера новой генерации модели пройдет в рамках январского международного автосалона Детройт-2014. На автомобильном рынке Европы новинка на первых порах получит в моторную гамму один дизельный и два бензиновых двигателя. Версия Mercedes-Benz C220 BlueTEC будет оснащаться 170-сильным дизельным силовым агрегатом, а для модификаций С180 и С200 немецкие автомобилестроители подготовили бензиновые моторы: 156-сильный объемом 1.6 литра и 184-сильный двухлитровый соответственно.

Позднее новое поколение «мерседесовского» С-класса обзаведется еще двумя двигателями, расширяющими моторную гамму модели. Речь идет о 211-сильном бензиновом двигателе и дизельном агрегате объемом 2.1 литра производительностью 203 лошадиные силы. Кроме того, новая генерация Mercedes-Benz C-Class будет представлена в новой экологичной версии C220 BlueTEC. Эта модификация получит дополнительные аэродинамические элементы кузова, повышающие топливную эффективность автомобиля и специальную резину с низким коэффициентом сопротивления качению. Все три версии будут укомплектованы девятидиапазонной автоматической коробкой передач, утверждают журналисты Autocar.

 

 

sitemap

sitemap

Toyota Corolla Клуб © corolla-club.org 2009-2012

При полном или частичном воспроизведении информации прямая ссылка на corolla-club.org © 2009-2012 обязательна (для интернет-ресурсов гиперссылка).
По всем вопросам, связанным с сайтом, обращайтесь к администратору сайта.